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kaiyun开云官方网站| 新中国首任飞机总设计师黄志千:他为天空而生又在天空陨落

时间:2023-11-19 00:26:05
本文摘要:今年7月5日,是我国自主设计制造的第二代歼击机——歼-8乐成首飞51周年的纪念日。

今年7月5日,是我国自主设计制造的第二代歼击机——歼-8乐成首飞51周年的纪念日。51年前的这一天,歼-8腾空而起遨游蓝天,战机用咆哮声向全世界宣布:中国有了自主研发的高空高速战机。

这一飞,让共和国自此有了生命力强大的种子战斗机——歼-8战机由此衍生出多个型号,以庞大的家族守卫着祖国的长空。我们将镜头投向国之重器的背后,歼-8总设计师黄志千走进人们的视野里。在他51年短暂的生命里,黄志千在我国航空领域做了诸多开创性事情:到场组建新中国第一个飞机设计室,造就出第一代飞机设计团队,主导设计第一架自主战机歼教-1……在歼-8之前,国产战机设计卖力人均无总设计师头衔,黄志千被誉为新中国首任飞机总设计师。

“他们重视的是航空工业之建立,而非小我私家问题。回首当年,他们报国有心,而无利己之念……”黄志千爱人的评价,是这位航空巨匠一生的追求。他开启了我国自主设计飞机的先河,扛起歼教-1、初教-6、强-5和歼-8等多型战机研制重任;他倾尽毕生精神造就人才,探索形成的飞机设计理念,奠基了我国飞机设计基础。

歼教-1的技术难度在我国其时的航空工业史无前例黄志千,出生在长江边上的淮阴小城。他取名“志千”,顾名思义就是“志在千里”。少年时期的黄志千,凭借过人的勤奋,自学考入上海交大机械系。

学生时代的黄志千,就差别于凡人。他的大学同学、航天专家王子仁回忆说:“志千性格内向、寡言谈,因络腮胡很密,面目虎虎然,同学们亲切地称他‘黄老虎’。

”缄默沉静寡言的背后,是他对事业特有的专注与细致。别人要重复修改的机械设计图纸,他往往一次就能制作成型。


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